08.11.2023 г.

УВАЖАЕМИ Г-Н ДИМИТРОВ,

В отговор на поставения въпрос относно проучване на възможностите за осигуряване на финансиране за изграждане на интермодален терминал в Русе, искам да Ви информирам, че понастоящем се разглеждат възможностите за алтернативно финансиране на проекта от Програма „Транспортна свързаност“ (ПТС) 2021-2027 г. в рамките на приоритет „Подобряване на интермодалността, иновации, модернизирани системи за управление на трафика, подобряване на сигурността и безопасността на транспорта“.

По посочения приоритет е допустимо финансирането на мерки, свързани с модернизация на терминали и пристанищни съоръжения за натоварване и претоварване, реконструкция на пристанища за обществен транспорт, електрификация и внедряване на сигнализация и телекомуникации, развитие на жп възли, доставка на мултифункционални плавателни съдове, както и осигуряване на техническа помощ по съответните проекти. Към момента по приоритета за подобряване на интермодалността за терминал Русе са предвидени дейности единствено за изграждане на съоръжения против заливания.

За включването на подобен мащабен проект в обхвата на Програма „Транспортна свързаност“ е необходимо да се проведат преговори с Европейската комисия, като при положителна реакция от нейна страна следва да бъдат внесени и одобрени съответни изменения в ПТС. Наличието на проектна готовност от страна на бенефициента в лицето на държавно предприятие „Национална компания „Железопътна инфраструктура“ също е важно условие за успешна реализация на планираните инвестиции.

Възможности за финансиране на проекти в сектор „Транспорт“ са налични и по Механизма за свързване в Европа (МСЕ). Налице е актуална покана за набиране на проектни предложения по МСЕ, сектор „Транспорт“ 2021-2027 г., с която  се предоставят 7 милиарда евро за проекти, насочени към изграждане на нова и подобряване на съществуващата европейска транспортна инфраструктура. Финансират се транспортни инфраструктурни проекти по „основната“ и „разширената“ Трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T) в следните области: железопътна инфраструктура, вътрешни-водни пътища, морски пристанища и пристанища по вътрешните-водни пътища, пътно-железопътни терминали, мултимодални логистични платформи, мултимодални пътнически хъбове, интелигентни и оперативно съвместими приложения за транспорта, сигурна и надеждна инфраструктура, устойчивост на инфраструктурата. Крайната дата за подаване на проектни предложения е 30 януари 2024 г., като кандидатстването по т.нар. „Общ пакет“ е на конкурентен принцип с другите страни членки.

АСЕН ВАСИЛЕВ

МИНИСТЪР НА ФИНАНСИТЕ