06.02.2015 г.

Относно: Промените в Закона за данък върху добавената стойност от месец декември 2014 г., касаещи промяна в изискванията на чл. 118 от ЗДДС, публикувани в ДВ, бр.107/2014 г.

УВАЖАЕМА ГОСПОЖО ПРЕДСЕДАТЕЛ,
УВАЖАЕМИ ГОСПОЖИ И ГОСПОДА НАРОДНИ ПРЕДСТАВИТЕЛИ,
УВАЖАЕМА ГОСПОЖО БЪЧВАРОВА,

Наистина измина време от задаването на Вашия въпрос и фактическата обстановка е променена, но аз искам да започна от там, че само текстовете в Закона за данъка върху добавената стойност не предполагат това, което е сред основните опасения на бранша. Защото самите текстове не уреждат способите на контрола и не може да се направи директен извод, че измененията в чл. 118 от ЗДДС автоматично налагат притесненията на голяма част от земеделските производители, особено по-малките, че ще бъдат натоварени несъразмерно с инвестиция, свързана с контрола върху течните горива, които те потребяват. Питате ме колко ще струва. Индивидуалната инвестиция за свързването на една бензиноколонка с вкопан и невкопан резервоар, така че да предава данни за количествата, които минават през нея, по различни оценки е меж ду пет и десет хил. лева. И ако имаме система от няколко вида горива, което на практика означава отделни нивомери, отделни помпи и отделни бензиноколонки, то инвестицията вероятно нараства пропорционално. Оказа се, че държавата не разполага с достоверна информация колко са такива уреди, които трябва да подлежат на контрол. Затова след заявените първоначални намерения как ще структурираме контрола, т.е. след качването на страницата на МФ на проекта на Наредба за изменение и допълнение на Наредба Н-18, която се издава от министъра на финансите и е делегирана от същия член на ЗДДС, видяхме, че не може да се направи реална оценка в каква степен ще засегнем този малък и дребен бизнес, който иска да продължи да се снабдява с горива по този начин. Затова и предложихме и публикувахме на нашата страница изменения в същата наредба, с които се изисква от всички, които попадат в хипотезата на чл. 118 от ЗДДС, които искат да си купуват горива на едро и да си ги зареждат сами в превозните средства и в инсталациите, които ползват горива, да информират НАП с какъв вид активи, с какви средства и с какви способи извършват това снабдяване с течни горива със снабден акциз. След като натрупаме тази информация, ще преценим степента на контрол и степента на автоматизацията му, така че наистина да не се сбъднат страховете на малките и дребни земеделски производители, които използват малки обеми горива и които могат да бъдат засегнати от инвестиция от порядъка на между 5 и 15 хил. лв.

БЛАГОДАРЯ ЗА ВНИМАНИЕТО!